Die großen klimapolitischen Problembereiche Verkehr und Wärme, deren CO2-Ausstoß in Deutschland
Strategie
MCC-Studie: Wie man eine europaweite CO₂-Bepreisung durchsetzt
Bahnsteig-Höhe: Bundesrat stimmt für mehr Barrierefreiheit auf Bahnhöfen
Der Bundesrat setzt sich auf Antrag der Länder Brandenburg, Hessen, Saarland, Sachsen-Anhalt und
Verkehrsrecht: Reform des Straßenverkehrsrechts nachhaltig gestalten
Die Mobilität von morgen lässt sich mit dem Verkehrsrecht von heute nicht nachhaltig gestalten
CO₂-Zertifikatehandel mit Festpreis verfassungsrechtlich riskant?
Ein CO2-Zertifikatehandel für die Emissionen aus Verkehr und Gebäuden, bei der die Zertifikate
Einheitliche CO₂-Bepreisung: Schlüssel für effizientes Marktdesign
[acatech] Kurz vor seiner entscheidenden Sitzung steht das „Klimakabinett“ vor großen
EU-Fonds für regionale Entwicklung: 30 neue Straßenbahnen für Dresden
Die EU investiert bis Dezember 2021 102,8 Mio. EUR aus dem Europäischen Fonds für regionale
Brennstoffzellenforum Hessen am 24. Oktober 2019 in Stockstadt
Brennstoffzellenforum mit Thema „Schwere Nutz- und Transportfahrzeuge mit
Simulation zeigt: CO₂-Bepreisung allein reicht nicht aus
Simulation zeigt: CO2-Bepreisung ab 2020 würde Heiz- und Kraftstoffverbrauch sowie CO2-Emissionen
Prozessoptimierung von Passagiersteuerung und Sicherheitskontrollen
BMI und BDL legen Abschlussbericht zu gemeinsamen Pilotprojekten vor
EU-Kommission fördert umweltfreundliche Verkehrsmittel
Die EU-Kommission hat die umweltfreundliche Nachrüstung kommunaler und gewerblich genutzter
Standpunkt
VDV lehnt Freigabe der Busspuren für weitere Fahrzeuge ab
Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) lehnt die Überlegungen zur weiteren Freigabe von Busfahrspuren in dieser Form ab. Aus Sicht des Branchenverbandes würde der Buslinienverkehr vor allem durch eine Öffnung der Busspuren für
Plattform „Klimaschutz im Verkehr“ – Aufforderung zu wirksamem Handeln
Persönliches Statement und verkehrspolitische Einordnung von Andreas Kossak, Hamburg* | Plattform
Stellungnahme des Wissenschaftlichen Beirats zu Drohnen
Drohnen im deutschen Luftraum: Chancen, Herausforderungen, Regulierungsbedarf
Allianz für CO₂-arme Kraftstoffe: Gemeinsame Erklärung zu Klimazielen
Gemeinsame Erklärung der Allianz von BDBe, DVFG, MEW, MVaK, MWV, UFOP, UNITI und VDB Globale
VdTÜV: Personenbeförderungsgesetz für neue Mobilitätsdienste anpassen
Neue Mobilitätsdienste wie das so genannte Ridesharing oder Pooling sollten im Zuge der geplanten
Stellungnahme: Feinstaub und NO₂ gefährden die Kinder-Gesundheit
Luftschadstoffe eine der wesentlichen Gesundheitsgefährdungen für Menschen
Chancen der Digitalisierung für die deutschen Seehäfen nutzen
Stellungnahme des Wissenschaftlichen Beirats beim Bundesminister für Verkehr und digitale